Het gebruikelijke toezicht op het uitzetwerk ontbreekt natuurlijk niet.
Het modelbouwseizoen duurt door de coronacrisis langer dan gedacht. Nieuwe projecten worden versneld voorbereid. Wat kan er nu al aangelegd worden?
Het laatste stukje modelbaan dat nog niet van een (tijdelijke) afwerking was voorzien is de losweg. Daarom die maar als eerste aangepakt. De werkelijk losweg in 1990 bestond uit een semi verharding met een tamelijk grijze kleur. Bij droog weer leek het hard, maar bij slecht weer werd het pap en vrachtauto's trokken diepe sporen. Hoe is zoiets weer te geven?
Een gedeelte van de losweg in Filisur in 1990.
Om te beginnen heb ik drie proefstukjes semi-verharding gemaakt, op deze foto nog zonder de verdunde houtlijm (verdunning: 1 deel lijm, 2 delen water en een drup afwasmiddel):
links: gezeefd straatzand (uit de tuin)
rechts: Koemo Wegschotter 0.00-0.15
midden: 2 delen zand met 1 deel Wegschotter
Het Koemo Wegschotter 0.00-0.15 heb ik ook gebruikt op de perrons en voor de schouwpaden langs de vrije baan. Na het inlijmen en drogen volgt de keuring:
Hmm, te grof, het zand valt af!
Tja, mooi glad, maar het hoeft geen asfalt te worden, wegschotter alleen valt af!
Dat wordt al beter, het wordt een zand-wegschotter mengsel.
De aannemer krijgt uiteindelijk opdracht een mengsel van 1 deel zand met 2 delen Wegschotter te gebruiken. Het werk kan starten!
(bijgewerkt 12-4-2020)
Wordt vervolgd, Jan
Geen opmerkingen:
Een reactie posten