Over dit Blog

Welkom op mijn Blog over mijn modelbaan

In dit Blog zet ik het actuele nieuws over mijn modelbaan. In verband met een verhuizing is de bouw in december 2021 gestopt. In januari 2022 is de modelbaan deels afgebroken en deels omgebouwd tot een diorama. Het Blog is alleen een logboek, waar ben ik mee bezig, wat is er aangeschaft en wat ben ik te weten gekomen? Daarnaast hou ik een website bij.

Website

Veel onderwerpen zijn vanaf 2019 categorisch beschreven in mijn website RhB-modelbaan. Het sporenplan en het materieeloverzicht vindt u niet meer in dit Blog. Dit is te zien op de Website.

www.RhB-modelbaan.nl

De modelbaan

De modelbaan is gebaseerd op het station Filisur uit 1990 van de Rhätische Bahn (RhB) in het kanton Graubünden in Zwitserland. Ik bouw in schaal 1:87. De RhB heeft 1 m breed smalspoor. De modelbouwschaal is daardoor H0m.

De modelbaan op 15 februari 2021

De afmetingen van de baan waren 3,60 x 1,60 m. Op deze lengte was een werkelijkheidsgetrouwe nabootsing van het station van Filisur niet mogelijk. Daarbij wilde ik ook nog boven en beneden het station enkele trajecten laten zien. Het landschap was dan ook helemaal verzonnen. Maar ik wilde wel de sfeer van het oude station Filisur proeven. Van het station is daarom veel van het werkelijke voorbeeld overgenomen. Voor zo ver mogelijk tot in het kleinste detail.

Zoeken in dit Blog

Zoekt u een bepaald onder werp? Gebruik het zoekvenster bovenaan de pagina links (bij het loepje) en u krijgt alle pagina's waarin dat onderwerp voorkomt, de meest recente bovenaan.

Voortgang

In mijn Blog beschrijf ik de bouw vanaf 2015. Bladert u eens door het Blog.

Voor alle afbeeldingen geldt: Klik op het plaatje voor een grotere afbeelding.

De voortgang per winterseizoen:

2015-2016: Tafelbouw, railbouw, bedrading en elektronica.

2016-2017: Ruwbouw landschap, stationsgebouw, stationsstraat, perrons en omgeving.

2017-2018: Hotel Grischuna en straatverlichting.

2018-2019: Locloods en draaischijf, tunnelingangen bovenliggend spoortracé.

2019-2020: Resterende tunnelingangen, rotswanden en afwerking spoortracés.

2020-2021: Achtergrondgeluiden, voetpaden bij hotel Grischuna en alle bovenleiding.